车位引导车辆进出安全管理方案

车位引导车辆进出安全管理方案   车辆出场过程: 车辆出场时,同样的当车辆驶上地磁检测器之后,路灯照明控制模块将近触发开启相应的场内照明路灯,当到达出口处系统读到卡片后,首先要进行身份认证,然后启动摄像机抓拍整车车图和适合车牌识别的局部车图,然后调取入场与出场的整车车图进行人工辅助对比,再根据入场与出场的局部车图识别出车牌号码进行自动比对,最后通过收费显示屏和语音两种方式提示泊车费用,再完成本次出场数据的记录、开闸放行。 可以采用如下的一些安全机制来保证车辆进出管理的安全性: 1。视频监控和图文监控:实时视频监控通道状态,实时监控各类车辆出入境事件和报警事件;当报警发生时,它以多种方式报警,如文字、音响效果、可视警示灯等;; 2.图像对比度或车牌识别:图像对比度自动实现对野外采集到的整车图像进行人工比较;车牌识别实现了从现场内外采集的本地汽车地图自动识别车牌号码比较,通常满足车牌匹配的各种匹配方法的触发和多次匹配失败的处理方法; 3.反追车、反倒车:反追车能有效防止以下违章车辆在打开之前的合法汽车卡后发生。可以判断通过通道的车辆数量与读取的有效卡数量之间的差异是否大于零,判断是否存在车辆跟随现象;反倒车可以有效防止车辆进入。进入通道后,启动刹车,松开系统,车辆驶出通道的情况; 4、 双卡认证:双卡认证实现人卡、车卡两卡认证,只有当在一定的时间内同时读到人卡和车卡才能有效通行,这样可以确定车主与车辆在匹配,有效达到防盗的要求; 5。单通道信号灯控制:适用于通道宽度只能容纳一个车身,进出同一通道的应用,保证通道在一定时间内单向通行,防止车辆拥挤; 6。交通政策管理:自定义指定时段、指定通道内指定用户的通行权,自定义多渠道条件下的路线和车位分配机制,以各种方式对黑名单车辆进出进行报警。 7所示。离线运行能力:出入口通道管理系统应具备停电、网络故障情况下的出入口、停车费管理解决方案。 8。多种充电模式:可根据用户类型提供各种充电模式,如年度、月度、计划、定时、计数、分时等,实现预充电管理模式或临时充电管理模式; 通过智能门控、多卡合一、接口设计、触发卡读取等方式,提高接入的安全性和效率。 进出管理安全机制 通道进出管理主要实现身份认证、各种事件的记录、停车计费和车辆的安全防范等方面的功能。其中,车辆安全防范是整个系统的非常重要的组成部分,它可以理解为车辆通行安全和车辆防盗两个方面,对于车辆的通行安全,目前通常是通过车辆防匝和防冲撞等机制来实现;对于车辆防盗等方面的安全,可通过进出整车车图对比、双卡认证、防跟车机制和车牌识别技术等多种手段来实现。
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