（2.4G技术）射频识别(Radio Frequency Identification,RFID)技术,是利用射频通信实现的非接触式自动识别技术,利用无线射频方式在阅读器和应答器之间进行非接触双向数据传输,以达到目标识别和数据交换的目的。与传统的条码或磁条识别技术相比,射频识别技术具有非接触、作用距离远、精度高、适于恶劣坏境、信息的收集和处理快捷灵活及较好的应用环境适应性、可识别运动目标等一系列的优点,在工业自动化、商品控制、交通运输控制管理等众多领域得到广泛的发展。同时RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点,可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。本方案首先设计了一种基于RFID的智能停车场管理系统,该方案集远距离感应式射频技术、自动控制技术和车辆检测技术于一体,应用于停车场收费管理、车辆控制与人员管理,具有先进、可靠、安全、方便、快捷等特点,有效的解决了业主和车主的难题;同时该系统还可方便的配合其他系统如门禁、消费等,从而实现不停车管理。 然后根据射频识别系统碰撞产生的原因,研究分析了二进制搜索算法、动态二进制搜索算法的工作原理和过程。通过比较两种算法的优缺点,提出了一种返回式动态二进制搜索算法,既可以减少数据传输量,也能很好的利用阅读器已经识别出的前缀及碰撞信息和冲突位。返回式二进制搜索算法可以缩小标签搜索范围,从而大大减少阅读器与标签之间的通信时间和传输的数据量。 最后通过仿真程序,实现动态二进制搜索算法和返回式动态二进制搜索算法,程序结果输出随机生成的标签ID、正确识别的标签ID、模拟阅读器和标签之间的通信次数和通信总数据量。对比分析两种算法的通信次数和通信总数据量,通过统计的结果和图形比较,返回式动态二进制搜索算法大大降低了系统的通信次数和通信数据量,提高了系统识别效率。Program一：车场系统—广告道闸Traffic efficiency：进出口管理系统为车辆进出的必经之地，结合广告行业需求，大家也逐渐对进出口的广告投放有了很大的兴趣，结合相关产品需求促进了广告道闸的研发及生产。广告道闸一般投放地点为商业中性，或者人流量比较密集的地方，解决了物业的安全及盈利问题：广告杆密封性较强不会出现小孩钻进钻出的情况，也可以让物业有广告收益；解决了广告投放者的问题，锁定客户群体，做相应...Click for moreProgram二：蓝牙收费系统管理.Traffic efficiency：蓝牙管理系统是针对固定车管理的所研发的一款产品，以车辆图像对比、证件抓拍管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统，对于小区/单位等固定车辆管理偏多的用户所涉及的一款产品，可不停车读卡并高速的视频图像存储对比技术相结合，通过计算机图像处理，对车辆进出停车场的收费、安保等进行全面而系统的管理。Click for moreProgram三：部队派车管理系统.Traffic efficiency：部队派车管理系统，是用于军队派车，武警，政府机关，企事业单位等专门开发、对机关内部车辆管理而设计的，系统按业务处理功能来分主要有：车辆信息管理、派车管理、车辆出入限制、大屏幕显示系统、车队视频监控系统五大部分，这几大部分基本满足了对车队车辆各个方面的管理，从调度派车到车辆进出监控以及车辆维护、人员管理等都可以由此系统来完成。Program四：互联网云车场管理系统Traffic efficiency：随着科技的进步，互联网，3G无线通讯及智能手机的普及，用户对停车场管理模式已经渐渐满足不了用户的需求了。我们公司审视度势，首家研发出远程智能停车场管理系统，这必将引发停车场管理行业新的技术革命。远程停车场系统在传统脱机收费停车场管理系统的基础上融合了wifi，互联网，3G网络等最新通讯技术，实现了单片机，电脑，智能手机等多个平台实时稳定通讯和共...Program五：标准收费管理系统.Traffic efficiency：非接触IC卡收费系统是一个以卡片为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比、证件抓拍管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统，用以对停车场车道入口及出口管理设备实行自动控制、对场内停车按照预先设定的收费标准实行自动收费，同时系统将IC卡识别技术和高速的视频图像存储对比技术相结合，通过计算机图像处理，对车辆进出停车场的收费、安保等进行全面而系统的管...Program六：高清车牌识别管理系统Traffic efficiency：采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍，将车牌信息传输给专用控制器，再上传给电脑、引导车辆进入，并保存记录；在停车场出口通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍，在线状态通过计算机判断，对固定车自动放行，脱机状态有停车场控制器判断，对固定车辆放行，并保存记录，如果系统中有语音和显示屏，会驱动其播报和...