作为一名电子产品维修人员，除了对电子设备应用和电子电路分析能力有一定的了解外，还应在工作中不断探索和实践新的思路，善于总结和总结，逐步提高其逻辑分析能力和维修能力和技巧。下面我们来看一下停车场道闸维修的5大秘诀。
1.询问：也就是说，在与客户沟通时，首先要询问类型、品牌名称、损坏原因和故障现象，然后进行详细的分析，以达到针对性，为正确的病例开正确的药，避免绕道而行。主要问题有：损坏时，是否浸泡，是否过电压，是否更换，是否操作不当，是否雷击，是否冒烟，是否有异响，只有确定原因后才能确定下一步的修理方法和处理措施。对于雷击、洪水、烟雾、火灾保险等故障模式，我们不能急于向试验机供电，否则会再次损坏试验机，扩大故障范围。2.观察：是要观察、打开外壳，应仔细检查电路板上是否有元件损坏。如部件损坏、黑黄、插脚接触、设备松动、接线错误等，经验丰富的维修人员将根据用户提供的相关信息和故障现象，准确检查可疑部件，找出故障位置。通过观察可疑部位是否在弱光下产生火花，可以识别接触不良的一些故障。(注：一些接触不良的故障，特别是电源接通后故障点接触不良引起的火花。)
3.聆听：只是听。在控制系统中，主要采用电磁继电器作为控制装置。当切换继电器触点时，会发出清晰的“滴漏”声。如果是无声或异常，在确认无故障后，可以判断继电器驱动器有缺陷。
4.触摸：触摸，在维修过程中经常在通电后触摸(嗅探)零件。例如，集成设备如稳压集成电路、雷管、变压器、驱动二极管等，能感觉到其温度是否正常，如加热快、温度高、电路中无短路故障等，都能判断设备是否很差。(注：对于晶闸管、高压区元件等高压元件，应打开一段时间，停电后迅速触摸，上电时不要触摸，以免发生触电事故。)
5.测试：是指使用万能表来拧紧相应的齿轮，对控制电路进行相关的测量。通常有电压测量、电路电阻测量、电流测量等，这是一种综合的逻辑分析方法，根据各种测量数据的汇编，可以找出故障和损坏装置的原因。
以上就是停车场道闸的维修方法，希望对您能有所帮助。