详细施行方法
以下结合附图和详细施行方法
对本实用新式作进一步详细地说明。 如图l所示,为本实用新式施行例的结构示意图。本施行例的三杆闸
机机芯设备,它包含一种三杆闸机机芯设备,它包含转轮盘10、安稳架组 件4、同步轮组件9、传感器组件ll、落杆电磁铁组件12、锁杆电磁铁组 件13和锁杆组件14,另外,它还包含压縮绷簧5和棘轮8,所述压縮弹 簧5和安稳架组件4经过阻尼器6与所述转轮盘10相连,所述转轮盘10 上设备有同步轮组件9,所述同步轮组件9与所述传感器组件11相连, 所述锁杆电磁铁组件13与所述锁杆组件14相连,所述锁杆电磁铁组件 13与落杆电磁铁组件12 —起经过所述棘轮8控制其上转轮盘10的工作。 上述各部件设备于固定底板1上,压縮绷簧5两端别离经过绷簧轴I 3 和绷簧轴II 7连接,而且绷簧轴I 3经过固定轴I1 2固定在固定底板1 上。
尽管本实用新式以较佳施行例揭露如上,但它们并不是用来限定本实 用新式,任何了解此技艺者,在不脱离本实用新式之精力和范围内,自当 可作各种变化或润饰,因此本实用新式的维护范围应当以本申请的权力要 求维护范围所界定的为准。
技术要求
1、一种三杆闸机机芯设备,它包含转轮盘、安稳架组件、同步轮组件、传感器组件、落杆电磁铁组件、锁杆电磁铁组件和锁杆组件,其特征在于,它还包含紧缩绷簧,所述紧缩绷簧和安稳架组件经过阻尼器与所述转轮盘相连,所述转轮盘上设备有同步轮组件,所述同步轮组件与所述传感器组件相连,所述锁杆电磁铁组件与所述锁杆组件相连,所述锁杆电磁铁组件与落杆电磁铁组件一起控制转轮盘的工作。
2、 根据权力要求1所述的三杆闸机机芯设备,其特征在于,它还 包含棘轮,所述转轮盘与所述棘轮相连。
专利摘要本实用新式揭露了一种三杆闸机机芯设备,它包含转轮盘、安稳架组件、同步轮组件、传感器组件、落杆电磁铁组件、锁杆电磁铁组件和锁杆组件,另外,它还包含紧缩绷簧和棘轮,所述紧缩绷簧和安稳架组件经过阻尼器与所述转轮盘相连,所述转轮盘上设备有同步轮组件,所述同步轮组件与所述传感器组件相连,所述锁杆电磁铁组件与所述锁杆组件相连,所述锁杆电磁铁组件与落杆电磁铁组件一起经过所述棘轮控制其上转轮盘的工作。本实用新式有利作用在于延长了闸机机芯的运用寿命,降低了本钱。
三杆闸机机芯设备的制作方法
技能领域:
本实用新式触及公交设备,详细而言,触及一种三杆闸机机芯设备。
背景技能:
快速公交简称BRT,是一种改良型大容量公交车辆,经过现代智能交 通技能运行在公交专用道上,快速公交具有运量大、建造周期短、运行速 度相对较快以及节约能源、节约道路资源、有利于环保、能有效缓解城市 交通拥堵矛盾等优势,逐渐成为城市公共交通业的发展方向。快速公交配 置专用车道及专用站台,当快速公交停靠站台后,为了快速上、下客,在 站台上设置了与公交车门对应的闸机,乘客经过闸机敏捷出入与闸机对应 的公交车门。但是,现有技能中,三杆闸机机芯设备中运用的是气绷簧, 其缺点为寿命短、易损坏、更换频率高、本钱大。
实用新式内容
针对现有技能中存在的不足,本实用新式提出了 一种新式三杆闸机机 芯设备,其技能方案是
一种三杆闸机机芯设备,它包含转轮盘、安稳架组件、同步轮组件、 传感器组件、落杆电磁铁组件、锁杆电磁铁组件和锁杆组件,另外,它还 包含压縮绷簧和棘轮,所述压縮绷簧和安稳架组件经过阻尼器与所述转轮 盘相连,所述转轮盘上设备有同步轮组件,所述同步轮组件与所述传感器 组件相连,所述锁杆电磁铁组件与所述锁杆组件相连,所述锁杆电磁铁组 件与落杆电磁铁组件一起控制转轮盘的工作。
上述三杆闸机机芯设备,它还包含棘轮,所述转轮盘与所述棘轮相连。
本实用新式有利作用在于延长了闸机机芯的运用寿命,降低了本钱。
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