LD-FHT-2008公交转闸
1、采用独特的人工转动闸杆与自动复位,自动锁定及解锁机构相结合的传动系统,使得公交车十字转门的运行更加安全,可靠,便利;
2、整个系统运行平稳、噪音小;
3、具有多种工作模式可供选择,既可双向读卡限流,也可一边读卡,另一方向禁行;一边读卡,另一方向自由通行,且闸机工作模式可由用户通过内置轻触按钮进行设定;
4、具有远距离操作开门功能,以满足用户的特殊需求及消防安全要求;
5、具有标准的对外电气接口,可与各种读写设备对接,便于系统集成,并可通过管理计算机实现远程控制与管理;
6、可自动对通行方向的通行人数进行统计;
7、断电自由旋转功能,满足消防要求 。
功能特点Functional characteristics
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人脸识别人脸识别系统通过人脸识别实现有序通行,彻底杜绝代打卡 -
指纹识别指纹识别系统识别指纹快速开闸,识别通行有序 -
二维码识别扫描二维码出入通道,成功运用于公交车,景区等 -
身份证识别身份证识别系统成功运用于高校,驾校,图书馆等… -
票务系统票务系统适合各景区、酒店等,通行方便快捷; -
消费系统实现扣费/扣次功能,成功运用于政府机关,食堂,健身房等… -
吞卡系统通过吞卡实现进出,适合地铁、星级酒店、景区等卡回收利用场所; -
定制开发可根据需求定制开发,如APP控制,外接显示等功能;
产品参数Product parameters
外观尺寸 | 根据项目需求定制 | 使用次数 | ≥900万次 |
材质及结构 | SUS304 | 功率 | 30-60w |
通道宽度 | 600-900mm | 工作温度 | -20℃~75℃(可定制低温版) |
材料厚度 | 主轴足厚2.0mm,其余足厚1.5mm | 转动角度 | 90度(可定制120度) |
通行方向 | 单向通行/双向通行 | 自动复位功能 | 开闸后,在规定的时间内未通行系统将自动上锁,通行时间可调; |
通行速度 | 20-35人/分钟 | 电源电压 | AC220V±10%,50HZ |
开闸方式 | ID/IC刷卡等读头验证开闸、按钮开闸等 | 驱动方式 | 直流24V无刷电机,低噪音 |
开闸信号 | 干接点信号和RS485 | 防护功能 | 离合防撞,断电自由旋转功能,满足消防要求 |